Cikkek
A Piastri elvesztette hatalmát a McLaren MCL39-ese felett a 3-as kanyarban, és a hatodik körben a sorompónál megpördülsz az interlagosi száguldásod során. Még nem tudni, hogy a holnapi nagydíj előtt mikorra kapnak majd rajtot a kategória versenyzői. A Red Bull többszörös helyi bajnoka dacos hangulatban fogadas-sport.com szükséges hiperhivatkozás volt a hétvégi Brazil Nagydíj előtt, ahol ismét dobogós helyet szerezhet a McLaren versenyzőjével, Lando Norrisszal szemben, aki az idei versenyük legközelebbi ellenfele. Ez arra utal, hogy ez a példány a holnapi háromrészes alapvető időmérő edzés rövidített változata. A Haas még nem futott jó kört egyik autójukban sem, de hamarosan egy adott számmal kezdenek.
Ez tényleg egy újabb pár kör volt, ami miatt lemaradtál, de hogy csinálta a srác ezt az időt? Hamiltonnak egy egész jó köre van, bár nem tud előrébb kerülni. Verstappen a második helyen végzett összesítésben, Hamilton a 8. helyen a közös mezőnyben. Alonso viszont a hátrányban van, de óriásit fejlődik. Colapintonak is kéne pár jó kört futnia valamikor, és ő lesz az, aki végül átlépi a célvonalat, szerintem. „4. módosítás: az autó ma nem fordul ezzel a szárnyfunkcióval” – mondja Verstappen.
Az NFL segít a finanszírozásban, és finanszírozhatja az elit csoportos labdarúgó-bajnokságot, amelynek játékai csatlakoznak a 2028-as olimpiához.
Norris szerezte meg a pole pozíciót, egy körrel lemaradva az 1:10,622-es időtől, 0,061-gyel Verstappen előtt. Norris 1:11,221-es leggyorsabb időt futott, 0,009-cel Perez előtt. Sainz 1:11,796-os leggyorsabb időt futotta, ami tizeddel kevesebb, mint Norris, Hamilton és Verstappen nélkül. Egy újabb piros bika maradt el Sergio Pereztől, megelőzve Russellt, hogy előretörjön, és akár a harmadik helyen is felzárkózhasson Norris mögött. A mögötte lévő piros bika, Sergio Perez a harmadik helyen ért célba, a Mercedes-es George Russell és a Ferrari-s Charles Leclerc előtt. Russell a féltávon majdnem megszerezte a vezetést, közel került az első helyhez az első kanyarban és a Change Cuatro-nál, a DRS előnyére.
F1 teljesítmény: Brazil Nagydíj, 1. kvalifikáció (SQ)
Egy olyan változat is elérhető, amely csak az új versennyel és az időmérővel is elérhető. Charles Leclerc a negyedik helyen végzett, míg Carlos Sainz ért célba a négyes főversenyben. Norris így nyolc ponttal növelte bajnoki címét, miután kilenc ponttal a Piastri előtt következett Antonelli, Russell pedig a harmadik helyen. Antonelli a rajtváltások során jobbra-balra tartott Norris mögött, de a gumiabroncsok közötti különbség már három kör után megmutatkozott, így az élen haladó versenyző kiegyenlített.
Oscar Piastri a 6. körben kiesett a versenyből, miután túl messzire hajtott a 3. kanyarban a kerékpadra, ami oda vezetett, hogy a külső falnak kellett nekimennie. Nico Hulkenberg és Franco Colapinto megpördültek, egymást szorítva a versenyen kívül. Danielson lemondott a versenyről, amikor azt akarta, hogy utolsó szavaik a levegőből hangozzanak, és megerősítsék 36 éves, a kosárlabdára irányuló elkötelezettségét. A Red Bull mindent megtett Brazíliában, változtatásokat hajtottak végre a verseny előtt, és a boxutcából rajtoltak. Oscar Piastrit megbüntették, amiért a korai ütközésben hibáztatták, és ez Charles Leclerc-t kizárta a versenyből. A Ferrari csatlakozott a Red Bullhoz az autó módosításában a pénteki brazil versenyen, de nem használták ki az alkalmat, ahogy Verstappen tette.
- Két puttal rácsot húzott, hogy segítsen neked P8-at szerezni, hogy akadályozd a továbbjutást.
- A legújabb játékos fejjel átverte csapattársát és címvédő ellenfelét, Oscar Piastrit, aki 24 ponttal segítette a csapatot, az ausztrál mindössze egy ötödik lay-t produkált.
- Könnyen lehet, hogy Ricciardo az új problémákat említette a verseny utáni, rendkívül dühös blogbejegyzésében, annak ellenére, hogy a szezon legjobb, kilencedik helyével elért eredményét állította.
- Perez arra számított, hogy ha Verstappen félreáll, az más problémákat is okoz neki, de a segítségnek semmi haszna nem volt.
- Szeretnénk egy kényelmes emlékeztetőt tenni, hogy elmagyarázzuk, a hétvége némileg eltér a szokásos struktúrától.
Charles Leclerc elhagyta a Ferrariját
Ha a kategória késik, többen kisétáltak az új réssávba, hogy megköszönjék az új rajongóknak a beilleszkedést. Max Verstappen az utolsó szett között kihasználva a távolságot, Norris még lehetőséget ad arra is, hogy a holland márkanevének további kiemelkedő pillanatait is megragadja. Az új verseny lehetőséget kínál a McLarennek, hogy sokkal nagyobb távolságot tartson meg önmaga és a konstruktőri bajnokságban szereplő riválisai között. Azért beszéltem, hogy megfosszam Smedley-t, Massa akkori versenyzőjét az év emlékeitől, és attól, hogy folytatja az évet, ha a brazil majdnem meghal a Hungaroringen történt súlyos balesetben. Az első konstruktőri identitást követi 1998 óta, egy nagyszerű Ferrarival szemben, amelyik a nevük után bármilyen formában, míg a 2008-as. A Ferrari felfelé ível, de a kérdés az, hogy mikor állítja meg a McLaren a rothadást egy olyan csapattal szemben, amely nemrégiben nagyszerű formában volt.
Zöld-fehér: Az SQ1 valójában gázló
Lando Norris izgalmas Sao Paulói Nagydíjat produkált, amikor a Formula 1-es kategória első futamának megkezdését tervezte, miután Oscar Piastri az ötödik helyért küzdött. Lewis Hamilton a Ferrarinál töltött első évét „borzalomnak” nevezte a Sao Paulói Nagydíjon eltöltött nehéz hétvégék után. A srác egy jó vasárnapra számított, miután a mexikói történelmi hétvége szörnyű és gyenge hétvégét követően újra fellángolt a pletyka a Red Bullnál való jövőjükről. Ma a legjobb időmérőn tartja magát.
És mivel egy helyi versenyző, például Gabriel Bortoleto visszatért a rajtrácsra, az új csapatnak nem lesz vége az Interlagoson. A brazil Emerson Fittipaldi népszerűségének köszönhetően a Formula–1 először 1973-ban érkezett Interlagosba, hogy megrendezze a címvédő futamot. A rajongók egy hazai győzelemmel készülhettek az első három Brazil Nagydíjon, amelyeken Fittipaldi győzött 1973-ban és 1974-ben, míg Carlos Speed 1975-ben. Ővele kapcsolatban Russell az utolsó körtől a rajtrácsig száguldott, megelőzve Perezt, majd az első körben megszerezte a második helyet Norris mögött, Hamilton pedig az utolsó helyen végzett, miután Perez az ötödik helyre esett vissza. Nem csak Ricciardo maradt, akit továbbra is dühöngött, és csalódottnak érezheti magát, mivel a Piastri – amely a legutóbbi futamot a tizedik helyen teljesítette – ezt mondta, amikor úgy döntött, hogy vasárnaptól indul. Verstappen előre megszerezte a fődíjat, és mindössze 0,287 másodperccel előzte meg a szezont anélkül, hogy Norris, a Reddish Bull csapattársa, Sergio Perez harmadik lett volna, mielőtt George Russell (Mercedes) és Charles Leclerc (Ferrari) végzett volna a ringben.
Ez egy klasszikus hírnévverseny-kezdet, amely huszonnégy körből állhat (100 km-es távtól körülbelül 1-3.), vagy egy órából, de előbb-utóbb minden eljön. A versenyen a legjobb nyolc helyezettnek ítélnek pontokat (nyolc az első, egy a nyolcadik helyért), és a befutó döntése meghatározza a holnapi verseny új rajtrácsát, mielőtt bármilyen rajtrács-büntetést alkalmaznának. Természetesen a futamon büntetéseket kaphatnak az emberek, és ez az új nagydíjra is vonatkozik. Az új büntetés azt jelenti, hogy Verstappen a hétvége legjobb 6. helyéről rajtolhat.
George Russell a negyedik helyen a Mercedest jelölte ki, szorosan mögötte Fernando Alonso következett, aki egy lenyűgöző ötödik hellyel állt, ami jó példa az Aston Martin megnyerésére, miközben csapattársa, Lance Go is a hetedik helyen végzett. Megjegyzés: Norris plusz pontot szerzett, így ő érte el a leggyorsabb kört az új versenyen. Három F-futam vár a hétvégi Brazil Nagydíjra az év végi befejezésben, amelyekből több futam is lesz Las Vegasban, Katarban és Abu Dhabiban. Piastri utolsó évei nagy csapást jelentenek majd F-szakaszos álmaira, miután érzelmileg aggódott a versenyen kívüli időszak miatt, mivel augusztusban megnyerte a Holland Nagydíjat.
Leclerc az utolsó helyen végzett idegenben, megelőzve a büntetésből kiszabaduló versenyzőt, Carlos Sainzt, aki a vezetési stílusán kívül esett. A váltópozíció minden versenyzőnek, aki képes rá, bónuszt jelenthet a keddi 24 körös verseny előtt. Komoly időjárás várható a São Paulói Nagydíj hétvégéjén, jelentős tényezők veszélyeztethetik a verseny menetét, és Interlagosban például jó kvalifikációt kaphat. Verstappen két másodperccel korábban, mint Norris, miután fél tucat kört tett meg, miután a gyorsasági éleken kezelte a gumikat, és az utolsó szettben alig tudott eltávolodni tőle. Ebben a harmadik szettben a Perez jóval Russell előtt teljesített.